ベサメムーチョアローハ！

ハワイアンなIPA。

ほのかに甘く飲みやすくおいしいっすよね〜

ってなことやなくて、タイトルネタっす。

まぁカテゴリでオチはバレてるんやけどね。。　(^^;;;

最近はMTBでダウンヒルなんて機会がすっかりなくなり、

福岡時代に、MTBで牡蠣小屋いったり、小さな離島を

めぐったりと　60km/day　くらいなのちょこちょこしてました。

そーしてるとだんだん欲しくなってくるんよね～

＃エンジンの話は置いといて

ぴゅーっとロングライドしたいなぁ～　っと。

っでこの秋に、しまなみ海道のオファーもありまして。。

＃まぁ〜　なんとゆーことでしょー

せっかくのしまなみ海道やから、

GIANTのロードをレンタルで体験する機会にしよーと思ったんやけど、

2016モデル売り切りのこのタイミングはもっさナイスですよと

周りにそそのかされて　テンションどーんや！

っでこの１週間で慌てて調査しまくり。。。

選ぶコンセプトは、

・見た目かっちょいい

・100km-200kmのロングライドで運賃節約したい

・ヒルクライムもやってひーひー言ってみたい

・メインコンポは105が最低必要っすよ　っと言われた

・価格帯は定価ベースで200Kあたり

・高い開門なので買い替えはできない

でして、調査の結果

今の候補は、

どーん！と

・cannonade CAAD12  20%off

・MERIDA Scultura3000  30%off

です！

CAAD12はアルミ界の最高峰！

Scultura3000はカーボン界のエントリー

実はcannondaleは前から気になるブランド。

しかもこのご時世にアルミで挑むとは

そうとう江田島平八である。

しかし、MERIDA Scultura3000はデザインが好きで、

カーボンで、幸也が乗ってて。。。

でも『ブランドとしてはMERIDAは台湾やから。。』

っという声も聞くが個人的にはデザイン重視でOKかなと

アルミ・カーボンの良し悪しや

個々のレビューもネットでだいぶみましたが

一長一短で悩ましい。

◆ドキュメント調査レポート

1.フレーム素材編

1-1 アルミのイメージ

　・加速がええ

　・ロングライドやヒルクライムはちかれる

　・でも男塾！！

1-2 カーボンのイメージ

　・ロードと言えば的な存在

　・軽い

　・乗り味がしなやかでやさしい

　・すてきなマット感

　・庶民のあこがれ

2.完成車編

2-1 CAAD12のイメージ

・アルミの神

・カーボンキラー

・BB30という代物からイオンが発生する

2-2 Scultura3000のイメージ

・マット感あるカーボンがかっちょええ

・トップチューブが平たくてRがいい

・緑の差し色がかっちょええ

・幸也が敢闘賞・・・

っでどっちやねん！　っと

実に悩ましい。。。

＜続く＞